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Conselho Consultivo

Um grupo internacional, de elevado nível

O Conselho Consultivo do eBRIDGE é um grupo externo de sete peritos seleccionados de diferentes áreas relacionadas com a mobilidade eléctrica, eficiência energética e transportes públicos.

É composto por representantes do sector da indústria (utilidades e infra-estrutura de carregamento), entidades públicas (agências de energia, autoridades públicas, investigação e associações de transporte público), bem como peritos de elevado nível na área da mobilidade eléctrica.

O Conselho Consultivo irá fornecer informações práticas e teóricas ao longo do projecto e ajudará a conferir qualidade aos resultados do projecto, apoiará ao cumprimento dos objectivos do projecto e contribuirá para uma divulgação eficaz das actividades e resultados do projecto.

Quem são os membros do Conselho Consultivo

 

Principais actividades

Dos estudos à acção

As principais actividades do projecto eBRIDGE estão estruturadas em quatro fases integradas:

  • Análise de Mercado
  • Implementação
  • Validação
  • Disseminação

Análise de Mercado

Iremos analisar qual a corrente situação e tendências das frotas eléctricas nas regiões alvo do projecto eBRIDGE, através da avaliação de informação acerca de todos os aspectos relevantes (visão de mercado, melhores práticas, estrutura legal, política, impactes ambientais).

Alem disso, os factores que impulsionam, as barreiras e os principais desafios para a introdução de veículos eléctricos em frotas urbanas de transporte de passageiros e deslocações pendulares serão identificados.

Com base nestes resultados, o potencial de mercado da mobilidade eléctrica, maioritariamente para as frotas irá ser avaliado, o que constitui a base de todo o projecto. Diferenças e especificidades no ecossistema de mercado irão ajudar a avaliar a aplicabilidade de soluções locais em outros contextos e regiões.

Implementação

Iremos analisar sete estudos piloto em Berlim (Alemanha), municípios da Áustria (Áustria), Vigo (Espanha), Valencia (Espanha), Milan (Itália), Carmarthenshire (Reino Unido) e Lisboa (Portugal) a lidar com aspectos relacionados com o desempenho das suas frotas eléctricas e a sua comercialização em termos de funcionamento operacional e atitude do utilizador face aos veículos eléctricos.

Os estudos de caso (chamamos-lhes “Impulsionadores da Mudança”) irão tratar barreiras e necessidades locais específicas relacionadas com as frotas eléctricas existentes, consistindo principalmente no desenvolvimento de conceitos de utilização, monitorização, validação e optimização, actividades de comunicação direccionados para os grupos de utilizadores e para potenciais novos utilizadores. Os resultados servirão de base para o desenvolvimento e optimização de modelos de negócio, considerando a infra-estrutura (maioritariamente de carregamento, mas também, por exemplo, pontos de estacionamento para veículos de car sharing), pegada de carbono das frotas, aspectos tecnológicos relevantes e enquadramento político local.

Validação

Iremos analisar tantos os impactes de curto prazo durante o projecto, bem como os de longo prazo que possam ocorrer após a conclusão do projecto. Potencial para replicação, viabilidade e expansão de resultados serão avaliados através do desenvolvimento de cenários para as soluções implementadas.

As actividades de validação serão focadas no cumprimento dos seguintes objectivos:

  • Entender qual a percepção sobre os modelos de negócio de frotas e mobilidade eléctrica entre os actuais utilizadores e os potenciais
  • Entender os motivos que impulsionam e as barreiras que condicionam a participação em programas de mobilidade eléctrica entre os actuais e os potenciais adoptantes
  • Avaliar a mudança de comportamento (incluindo a adopção de veículos e a sua utilização), como resultado das experiências de implementação do eBRIDGE
  • Medir impactes imediatos e de longo prazo dos estudos de caso do eBRIDGE, incluindo impactes económicos, sociais e ambientais
  • Desenvolver cenários que avaliam o potencial de expansão de esquemas de mobilidade eléctrica relevantes para os objectivos locais, regionais e de nível Europeu.

Disseminação

Numa fase inicial, iremos promover o eBRIDGE e deixar que as pessoas e os grupos-alvo (gestores de frota, indústria, utilizadores de viaturas, urbanistas, peritos de transporte, académicos e associações) saibam quais as metas e os produtos e resultados expectáveis.

Uma grande variedade de actividades de comunicação e divulgação serão então definidas, maioritariamente com base no site do projecto, redes sociais, blogs, grupos de discussão, eventos locais e nacionais, workshops e conferências.

A abordagem estratégica de disseminação e global em rede do eBRIDGE tem como objectivo melhorar e aproveitar as redes já existentes para a mobilidade sustentável, smart cities, veículos eléctricos e poupanças de energia, colaborando com essas redes para iniciar actividades inter-comunitárias e de intercâmbio.

Por último, vamos promover a transferência e troca de conhecimento e promover o uso dos resultados do projecto eBRIDGE, partindo de uma ampla distribuição do EBRIDGE Start Up Kit e das Directrizes para frotas eléctricas.

Factores-chave

Programa ENERGIA INTELIGENTE - EUROPA

IDENTIFICAÇÃO

IEE/12/713/SI2.644746

ACÇÃO CHAVE

Combustíveis alternativos & veículos

TÍTULO

eBRIDGE: capacitação de frotas eléctricas para fins profissionais e privados nas cidades

COORDENADOR

choice GmbH
Klosterstraße 71
10179 Berlin - Germany

ORÇAMENTO TOTAL

1,735,142.00 €

FINANCIAMENTO DA CE

1,301,356.50 €

DURAÇÃO

Abril 2013 - Março 2016

13 PARCEIROS

  • choice GmbH (CHOICE) - Alemanha
  • DB FuhrparkService GmbH (DB-FPS) - Alemanha
  • Forschungsgesellschaft Mobilität - Austrian Mobility Research gem. GmbH (FGM-AMOR) - Áustria
  • I Nova Consultores en Excelencia e Innovación Estratégica, S.L. (INOVA) - Espanha
  • Galician Cluster of Automotive Companies (CEAGA) - Espanha
  • Movilidad Urbana Sostenible, S.L. (MOVUS) - Espanha
  • Comunitat Autònoma de les Illes Balears (CAIB) - Espanha
  • Fondazione Legambiente Innovazione (FLI) - Itália
  • Azienda Trasporti Milanesi S.p.A. (ATM) - Itália
  • Occam (OCCAM) - Portugal
  • Câmara Municipal de Lisboa (CML) - Portugal
  • Cardiff University (CU) - Reino Unido

PRINCIPAIS RESULTADOS

  • eBRIDGE Start Up Kit com ferramentas e directrizes
  • Soluções de próxima geração para facilitar a utilização de veículos eléctricos em serviços de car sharing
  • Sensibilizar e desenvolver campanhas de marketingdireccionadas para os utilizadores de viaturas, gestores de frotas e outros agentes relevantes
  • Criação de conhecimento, transferência de conhecimento e expansão de redes
  • Cenários para expansão do impacte de frotas eléctricas
  • Materiais de disseminação

Introdução

eBRIDGE - Mobilidade Urbana 2020: capacitar as frotas eléctricas nas cidades Europeias

A mobilidade é uma necessidade universal e o motor do desenvolvimento económico. As cidades Europeias têm de permitir o movimento diário de milhares de pessoas e bens, tornando a vida urbana uma experiência excitante, mas ao mesmo tempo desafiante. O congestionamento, má qualidade do ar, ruído e os constantes atrasos fazem parte das nossas rotinas comuns enquanto cidadãos urbanos, claramente reduzindo a qualidade de vida e aumentando os custos. Mas, no projecto eBRIDGE pensamos que existem alternativas mais inteligentes para nos movimentarmos nas cidades, e podemos chamar-lhes de Mobilidade Urbana 2020.

O projecto eBRIDGE é um projecto Europeu co-financiado, para promover as frotas eléctricas para as deslocações urbanas nas cidades Europeias. O objectivo é o de encaminhar a inovação e as novas tecnologias para transformar a mobilidade de hoje numa mobilidade mais limpa, eficiente e sustentável.

Ao longo do projecto eBRIDGE iremos explorar as alternativas aos nossos actuais padrões de mobilidade e descobrir se a mobilidade eléctrica é uma opção viável, capaz de tornar as cidades mais habitáveis, oferecendo às pessoas serviços de mobilidade de elevada qualidade e uma vida agradável.

Sobre o que trata o eBRIDGE?

Embora os veículos eléctricos cumpram todos os requisitos para estar entre os jogadores mais importantes num sistema de transportes urbano de um futuro próximo - eles são limpos, eficientes, silenciosos e implicam baixos custos de funcionamento - barreiras significativas para a maior difusão e utilização dos veículos eléctricos continuam por ser tratadas, entre elas a baixa aceitação do utilizador e os custos de aquisição mais elevados em comparação com os veículos convencionais.

No entanto, sob determinadas condições e com a definição de políticas certas, por exemplo, uma percentagem crescente das fontes de energia renovável no mix Europeu de electricidade, e trazendo conceitos inovadores de mobilidade aos ambientes urbanos, os veículos eléctricos podem ajudar a quebrar este impasse e a contribuir para avançar em direcção à mobilidade sustentável. Neste contexto, o projecto eBRIDGE pretende demonstrar como a introdução de veículos eléctricos em frotas para as viagens urbanas privadas e profissionais, podem eficazmente contribuir para a melhoria das condições de mercado para o sector da mobilidade eléctrica.

Pretendemos electrificar as frotas urbanas e encorajar a mobilidade urbana entre os utilizadores individuais e os gestores de frota de empresas privadas e entidades públicas ao fornecer o melhor serviço e envolvendo-os através de campanhas de marketing dirigidas e promoções.

O projecto iniciou-se oficialmente em Abril de 2013 e terminará em Março de 2016. Sete estudos de caso - chamamos-lhes “Impulsionadores da Mudança” - com condições inicias heterogéneas asseguram um resultado de amplo espectro.

Berlim, uma selecção de municípios Austríacos, Vigo, Valencia, Milão, Lisboa, e Carmarthenshire estão a desenvolver acções para optimizar o desempenho operacional de uma frota, teste e desenvolvimento de soluções para aumentar a conveniência e uso de uma oferta de car sharing, e por último, sensibilizar os grupos-alvo e outros agentes relevantes através de abordagens de marketing sobre a adequação da mobilidade eléctrica para o transporte urbano e viagens pendulares.

A Equipa

A equipa do projecto envolve 13 parceiros provenientes da Alemanha, Áustria, Espanha, Itália, Portugal e Reino Unido. Entre estes encontram-se peritos técnicos, académicos, associações, entidade públicas, fornecedores de serviços de mobilidade e operadores de transporte público e serviços de car sharing.

Os Resultados

Os resultados do projecto eBRIDGE estão orientados para envolver os gestores de frota e os utilizadores individuais na mobilidade eléctrica:

  • eBRIDGE Start Up Kit: Directrizes + Ferramentas para auxiliarem os actores chave com a implementação de veículos eléctricos nas suas frotas, bem como medidas de optimização para aumentar o desempenho global.
  • Aumento do número de decisores em empresas, autoridades locais, instituições e outros agentes interessados na introdução de veículos eléctricos nas suas frotas e/ou iniciar uma frota eléctrica.
  • Melhoria da atitude face à mobilidade eléctrica: condutores no geral, e independentemente do objectivo da sua viagem, estarão mais confiantes na utilização de veículos eléctricos e introduzirão a oferta da mobilidade eléctrica na tomada de decisão diária no que repeita às deslocações.

Berlin

Berlin, the capital of Germany, is a metropolis with 3.3 million inhabitants. The city is transforming continuously and provides a breeding ground for research and innovation. A dense public transport network, low car ownership and an established car sharing landscape with more than 3,500 vehicles are the ideal starting point for new mobility concepts.

Austrian municipalities

In contrast to the global trend, car sharing in Austria remained static for the last 15 years. The introduction of electric mobility on the one hand and the entry of new market players on the other hand have reactivated the sector.

Vigo

Vigo is a big city situated in the province of Pontevedra, in the north-west coast of Spain. As a harbour city, Vigo plays a strategic role for the regional tourism and its solid transport infrastructure makes it a transport hub for the Galician region and the north of the neighboring country Portugal.

Valencia - Palma

The metropolitan area of Valencia, with 1.7 million inhabitants, is the 3rd largest urban agglomeration in Spain. In the last few years, the region has made substantial investments to improve its transportation system with a commitment to promoting the use of sustainable modes of transport.

Milan

Milan, located in the North of Italy, is the second largest Italian city and the capital of Lombardy region. The city covers an area of 182 km2 and has 1.35 million inhabitants. It will host EXPO 2015 and is expecting around 20 million visitors in a year; it is therefore planning a strengthening of its transport service system and has already introduced a Pollution Charge paid by car users entering in the city centre (the so called Area C). The Milan eBRIDGE pilot has been focused on the e-car sharing fleet located into the Area C.

Lisbon

Lisbon is the capital city of Portugal, with a resident population of 547,773 inhabitants. The city is situated on the right bank of River Tagus, in the heart of the country, being its political and major economic centre, presenting a cosmopolitan dynamic as a result of the hundreds of daily movements registered by its floating and resident population.

Carmarthenshire

Carmarthenshire is one of 22 Welsh administrative divisions (Counties). It is the third largest Welsh County by area, and the fourth largest by population (183,800 inhabitants).

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