The growing appeal of electric car sharing in Valencia

Dienstag, 15 März 2016

E:Sharing in Valencia is a commercial e car sharing offer, operated by MOVUS. It is designed to meet the mobility needs of companies and private users providing a high quality service.

During the pilot, the number of cars and users has significantly increased. Currently the fleet has 9 BEVs (Think City, Renault Fluence and Peugeot iOn) shared among 62 users.

Mauro Fiore, CEO of MOVUS, explains the problems and the opportunities that E:Sharing had to face starting since the beginning of eBRIDGE, in 2013.
“Our commitment to sustainable mobility -in particular electric mobility and car sharing- has been a founding principle of our company. We dealt with multiple factors, from the lack of an applicable regulatory framework to the general lack of awareness about e-mobility and car sharing.  Fortunately, thanks to projects like eBRIDGE, this situation is quickly changing and new market opportunities arise. We have made great effort to disseminate the benefits of electric mobility and the use of car sharing fleets. In our experience, doing business and encouraging a more sustainable mobility is possible. Innovative people and solutions are required to improve mobility in our cities and its sustainability.”

Manuel Pérez Bosch, Head of Section at the UHD (Hospital Home Care Unit, Virgen de los Lirios Hospital, Alcoy), shares his opinion about the E:Sharing service and how it helped change the doctors and nurses’ attitude to electric mobility.
“Since this unit’s creation in 1991, home visits have been made with employees’ private vehicles. Even though they received payment for mileage, sometimes this situation created certain uneasiness, especially in case of accident. 
After the expansion of the UHD in 2002, the total mileage of the visits increased significantly. Consequently, the cost per vehicle generated enough demand to provide the employees with a suitable transport alternative. 
The current mobility solution for employees, E: Sharing, involves (a) a commitment to improve our sustainability, and (b) other advantages of e-car sharing such as greater confidence in the use and access to vehicles, parking facilities, quiet and comfortable driving and the personal satisfaction of driving a non polluting vehicle.
Furthermore, the vehicles are charged during the night, so we also avoid having to refuel in the day. Finally, the identification of the fleet by official logos has increased general visibility of the service and has eliminated undue parking fines.
It should be noted that the range of the vehicles is too tight in some cases when we have to travel distances of over 42 km to reach the more remote areas or with complicated terrain like Muro de Alcoy, Ibi and Castalla (slopes from 350 to 750 meters).
This has been mitigated, at least partly, with a smooth driving of the vehicles. 

From our point of view, the most important change is the employee universal acceptance of this new mobility offer. I would also like to emphasize the good service of the operator of the service, MOVUS, regarding the maintenance of the fleet and customer service. During 2015 the fleet performed a total of 12,546 home visits and only once a vehicle ran out of battery.
Our staff has adapted quickly and is pleased with the service. We hope this initiative serves as success story for other hospitals or companies aiming to introduce electric mobility solutions.”

Read the quotations of Mr. José Llorens, E:Sharing user and  of Mr. Lino Rodriguez, E:Sharing maintenance man and customer support.


Berlin ist eine Metropole im Wandel. Innovation und Nachhaltigkeit sind Kernbegriffe der aktuellen Entwicklung. Die Stadt mit 3,3 Millionen Einwohnern verfügt über ein dichtes Netz öffentlicher Verkehrsmittel und ist bei geringer Autobesitzquote durch eine rasante Verbreitung neuer Mobilitätsangeboten, insbesondere im Bereich Carsharing, gekennzeichnet. Mehr als 3,500 Carsharing-Fahrzeuge von denen schon heute 500 elektrisch betrieben sind, bieten beste Startvoraussetzungen für das eBRIDGE-Projekt.

Österreichische Gemeinden

Im Gegensatz zum globalen Trend hat der Bereich Carsharing in Österreich in den letzten 15 Jahren stagniert. Doch die Einführung der Elektromobilität auf der einen Seite und der Einstieg neuer Akteure in den Markt andererseits haben den Sektor neu belebt.


Die Großstadt Vigo liegt an der Nordwest-Küste Spaniens, in der Provinz Pontevedra. Als Hafenstadt spielt Vigo eine bedeutende Rolle im regionalen Tourismus und ist ein wichtiger Verkehrsknoten für die Region Galicien und den Norden des Nachbarlandes Portugal.

Valencia - Palma

Mit 1,7 Millionen Einwohnern ist der Großraum Valencia die drittgrößte Metropolregion in Spanien. In den letzten Jahren hat die Region viel investiert um das Verkehrssystem insgesamt zu verbessern und nachhaltige Mobilität zu fördern.


Die norditalienische Stadt Mailand ist die zweitgrößte Stadt Italiens und die Hauptstadt der Lombardei. Die Stadt hat eine Fläche von 182 km² und 1,4 Millionen Einwohner. Als Gastgeber der EXPO 2015 erwartet die Stadt in diesem Jahr ca. 20 Millionen Besucher. Daher plant Mailand die Stärkung des Verkehrssystems und hat bereits eine „City-Maut für Autofahrer, die in das Zentrum der Stadt (die so genannte „Area C“) fahren wollen, eingeführt. Das Mailänder eBRIDGE Pilotprojekt soll zeigen, dass elektrische Fahrzeuge sowohl im privaten als auch dienstlichen Kontext eine sinnvolle Ergänzung urbaner Mobilitätsangebote ist.


Lissabon, die Hauptstadt Portugals, liegt im Herzen des Landes am Ufer des Flusses Tejo. Die Stadt hat über 547.000 Einwohner und ist das politische und wirtschaftliche Zentrum des Landes.


Carmarthenshire ist eine von 22 Grafschaften in Wales (UK). Sie ist die flächenmäßig Größte und die Viertgrößte in Bezug auf die Bevölkerungszahl (183.800 Einwohner).